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              鋼材價格走出“三重底” 鐵礦石處于上漲通道
              2009-12-31 00:00:00   來源:   評論:0 點擊:

                  在過去一年多的時間內,鋼材價格走出“三重底”格局,并維持在低價區運行。展望2010年,業內人士預計,成本和需求預期將推動鋼價震蕩上揚。

              鋼材價格三次觸底

                縱觀2009年鋼材價格走勢,基本都維持在低價區運行。從2008年金融風暴將鋼材價格從天價打到地價始,2008年10月、2009年3月、2009年10月,鋼材價格三次觸及3000-3300元地價大關,走出“三重底”。
                3月后,伴隨著經濟最壞時期過去,全球大宗商品觸底回升,鋼材市場逐步升溫。價格回歸鋼廠成本線之上,使得鋼廠復產率得到提高,同時由于外礦市場推波助瀾,加之傳統消費旺季來臨,及鋼材期貨價格的飆升,諸多炒作因素瘋狂推高現貨市場價格,鋼材期貨價格更一度飆升到每噸5000元左右。
                不過,進入8月份,鋼材期貨價格一落千丈,這波持續了兩個月有余的跌勢,幾乎吞掉了鋼廠的全部利潤空間,使得高價囤貨的貿易商損失慘重。10月份,在期貨市場V型反轉的帶動下,現貨市場絕地反彈,重新步入上漲空間。
                值得注意的是,自2009年3月27日上市的上海期貨交易所鋼材期貨,上市即成為鋼材市場萬眾矚目的焦點,從最初的微幅波動、持倉成交量小到下半年一躍成為流動性強、資金量大、成交量天量的明星品種。11月底,鋼材期貨成交總額已逾10萬億。經歷了7月份的直線拉升,和8月份的雪崩式暴跌,鋼材期貨逐步走向成熟。
                展望2010年,鋼鐵行業依舊聚集眾多矛盾和問題于一身。業內人士普遍表示,終端需求的上升,使得鐵礦石協議價格的上漲預期不斷被提高,與此同時,鋼鐵市場仍將不得不面對一直無法得到妥善解決的天量庫存問題。

              鐵礦石處于上漲通道中

                據“我的鋼鐵”最新監測數據顯示,21日品位63.5%的印度粉礦到岸報價達每噸112-114美元,較月初上漲了近10美元,也是時隔逾4月之后,鐵礦石現貨價再度躍居110美元之上。
                實際上,從9月底以來,國內的礦價就一直處于上漲通道中,并且漲幅遠超鋼價。中鋼協的最新報告就顯示,11月國內鋼材綜合價格指數環比上漲3.33%,而進口現貨礦價格的環比漲幅為7.28%。
                連續走高的鐵礦石現貨價,勢必會對2010年鐵礦石長協價談判造成一定的負面影響。目前,除各大礦山一致表示對中國的“強勁需求”寄予厚望外,國際投行更是紛紛上調對明年的礦價預期。
                近期,各大投資銀行都上調了對2010至2011年度合約價格的預測,稱年度鐵礦石價格最高可能上漲30%。澳大利亞銀行麥格理更預計現貨價格也有可能“在未來幾個月繼續上漲”。摩根大通本周表示,預計2010至2011年度合約價格將上漲20%,并在接下來的兩年里分別上漲30%和10%。此外,不少貿易商由于看好大宗商品的未來走勢,紛紛囤礦賭漲,在一定程度上助推了礦價的上揚。

              高庫存狀況將長期存在

                統計顯示,2009年全國共計近40家鋼鐵企業新建生產線,總產能5044萬噸,相當于平均每月增產420.3萬噸。有近30家企業新建高爐投產,涉及產能5755萬噸,相當于平均每月增產480萬噸。2010年,仍有近20家企業新建高爐投產,涉及產能3400萬噸,相當于平均每月增產283.3萬噸。
                不過,業內人士也指出,終端需求在國家宏觀調整下,已逐步復蘇,開始緩慢有效地釋放。在國家仍保持目前宏觀調控政策不變的前提下,實體經濟將逐步走出泥潭,百廢待興,終端需求會持續復蘇。另外,伴隨著鋼鐵行業的落后產能淘汰及重組兼并,國內鋼鐵產能將得到比先前更有效地控制,因此庫存的壓力將逐步減緩。不過去庫存化并非一朝一夕可以完成,庫存維持在高位將是長期的事情,庫存對價格的抑制作用是在緩慢的過程中,伴隨著市場的逐步復蘇而減弱。

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